美团打车成都站即将登陆上线，司机注册成为成都美团打车平台车主，还可以领取3个月的“零抽成”政策。此前南京美团打车对司机的抽成仅为8%，相比滴滴20%的抽成非常具有诱惑力。
美团APP提前“预热”已有打车入口
打车大战一触即发
美团打车继在南京试点10个月后，于去年底正式在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市启动“美团打车用户报名”活动。用户报名满20万人，美团打车服务在该城市就会开通。同时，用户可领取3张当地出租车起步价等值无门槛优惠券，为吸引司机注册成为车主，美团打车还给出了“零抽成”政策。
这也标志着美团正式杀入出行行业，有望与行业龙头老大滴滴出行掀起“补贴大战”。
南京试点以来，日订单量突破10万单
30%用户打车是去吃饭，用户高度重合
早在今年2月，美团点评在南京率先试点打车业务。经过10个月的试运行，美团打车开始向全国扩张。12月20日前后，美团点评已在新开通城市招聘出行业务相关人员，包括“美团出行-测试开发工程师”“美团出行-数据分析师”等多个职位。
数据显示，2020年网约车市场需求将达到2000万单，仍具备巨大的市场潜力;虽然滴滴已经占据龙头地位，但打车难、抽成高的问题仍然存在。
美团打车要杀入滴滴大本营
司机期盼新一轮补贴大战
美团打车成都站正式上线打车入口以后，已经有不少司机获悉了各种传闻，例如“0抽成”、“月卡打车”等优惠方式。更重要的是，他们都对美团打车表达了期盼。
“我非常高兴，我愿意他们挖(司机)。”一名司机告诉界面新闻记者，等美团打车一进入成都市场，“司机和乘客都有补贴了，主要是现在我们在滴滴上没有以前挣得多了。”
滴滴快车目前的抽成在20%左右，而美团打车在南京地区的抽成为8%，且开城3个月期间，前4万名完成注册的司机享受“0抽成”。这些对司机来说比较有吸引力。
他们期望，在美团打车进入北京市场后，能像过去uber和滴滴合并前一样，开启新一轮补贴大战，司机和乘客都“获利”。
而与此同时，目前粮草已先行，不久前，在美团点评宣布完成新一轮40亿美元融资后，滴滴也相继宣布完成了超40亿美元股权融资。
不过目前双方还比较克制，美团公布的优惠也仅仅是抽成比例更低，是否会开启当年一样的烧钱补贴大战还不得而知。
美团打车成都站已经有19万余名用户注册
成都美团打车司机注册入口看这里
截止目前，美团打车成都站已经有19万余名用户完成注册，距离成都地区开通美团打车已经很近了。
成都美团打车司机招募也已经在准备中，很快会向成都地区开放注册。了解成都美团打车注册详情：
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